Ay! Los piratas!

no-line-on-the-horizon Realmente la velocidad a la cual los piratas consiguen material nuevo es alucinante. Como ya algunos sabemos, U2 ha sacado un nuevo disco. Según la página del disco en Amazon, el lanzamiento oficial es el 3 de marzo, pero en las galerías limeñas, como Polvos Rosados, el disco ya está a la venta. Lo sé, porque hoy me lo pasaron para que lo escuchara. Me preguntaba cómo podía ser posible que el disco estuviera ya a la venta antes de su lanzamiento oficial, hasta que leí lo siguiente en TodoRock.pe

Hace un par de días se acaba de filtrar el último disco de U2, No Line On The Horizon, a lanzarse el 3 de marzo de este año. Get Music puso con dos semanas de anticipación la venta de los mp3 propiciando así su filtración en internet, por otra parte U2 también puso en su MySpace todas las canciones del disco solo para escucharlas. En fin… lo mismo de siempre, a descargar… ¡y no se olviden de comprarlo!

Sin embargo, no dejo de sorprenderme con la capacidad que tiene el peruano de adelantarse a los próximos lanzamientos audiovisuales. Total, ¿para qué ir al cine si el casero tiene la película antes del estreno? ¿para qué esperar al lanzamiento oficial del disco si en polvos me lo venden un par de semanas antes? Ni hablar del acto de rebeldía que supone la venta de material pirata. Sin embargo ese será tema de un próximo post.

Por mientras, pueden escuchar un sample siguiendo este link:

Moment of Surrender - U2

Una situación absurda que nos quita tiempo a todos.

A las 9 de la mañana la mayoría de personas ya llegó a su trabajo. Sin embargo, el tramo entre Arenales y poco más allá de las Palmeras, en Javier Prado Oeste sigue en hora punta. Lo peor de todo es que los carros están vacíos. Es decir, a las 9 de la mañana (y hasta más o menos las 5 de la tarde) la cantidad de personas que necesitan un micro disminuye, pero la cantidad de vehículos es la misma, al punto que llegar desde los Castaños a Arenales puede demorar 40 minutos, sobre todo considerando que los choferes adoran cambiar de carril cada 5 metros, metiendo el carro como les da la gana y parando el tráfico. Ya de por sí es absurdo que una avenida como Javier Prado tenga tantas empresas (cada una con decenas de unidades) que la recorran, pero el sistema está configurado de tal manera que se dan estos absurdos.

La pregunta es:  ¿es necesario que todas la unidades salgan durante estas horas aunque no se llenen? ¿no sería más lógico que en las horas de menos demanda las empresas saquen menos carros y así aligerar el tráfico?

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